Вижте колко често са били отлагани полети на големите летища по време на спирането на дейността на правителството

Сблъсквайки се с дефицит на ръководители на полети, данните демонстрират, че закъсненията на полетите се усилват с продължаването на прекъсването на активността на държавното управление. Това е наклонност, която се чака да продължи, защото федералните управляващи възнамеряват да понижат пътуванията с 10% на 40 летища от петък.

Близо една четвърт от полетите са пристигнали със забавяне на 16 от най-натоварените летища в Америка през седмицата, откакто ръководителите на полети са пропуснали първата си заплата на 28 октомври, съгласно разбор на CBS News на данни от авиационната компания Cirium. Това е спрямо 18% от полетите, идващи късно през септември. 

Петнадесет от тези летища са включени в лист, получен от CBS News за евентуални летища, които ще бъдат наранени от 10% понижението на въздушния трафик. Някои огромни летища, в това число тези в Лас Вегас и Шарлот, не са включени в данните. 

Закъсненията бяха по-значителни в някои области, в сравнение с в други. Недостигът на личен състав и метеорологичните условия усложниха закъсненията в Ню Йорк предходната седмица. От 28 октомври до понеделник по-малко от 65% от полетите дойдоха в точния момент на трите летища в региона. Повече от 81% от полетите са кацнали в точния момент на летищата през септември.  

От друга страна, летищата в Сиатъл и Денвър са имали повече полети, които идват и отпътуват в точния момент за същата времева рамка, в сравнение с през септември. 

През първите няколко седмици от прекъсването процентът на полетите, идващи или заминаващи в точния момент, не е понижен доста на множеството от тези летища, демонстрират данните. Но доста летища претърпяха най-лошите си дни предходната седмица. Около 43% от анулираните полети от началото на прекъсването на 1 октомври до понеделник се случиха през последната седмица от този интервал.

Повече ръководители на полети не идват на работа по време на прекъсването, като някои избират да поемат втора работа, с цел да компенсират изгубеното възнаграждение. В „ Face the Nation with Margaret Brennan “ на CBS News в неделя министърът на превоза Шон Дъфи сподели, че контрольорите са „ изправени пред решение: да сложа ли храна на масата на децата си, да налея ли газ в колата, да си платя наема или да отивам на работа и да не ми заплащат? “

FAA е издала минимум 125 закъснения или прекъсвания на земята заради проблеми с личния състав, откогато прекъсването стартира на октомври. 1, спрямо 26 през септември, съгласно разбор на CBS News на Съветите на командния център на системата за надзор на въздушното придвижване. Това не включва закъснение на личния състав в контролните кули, които не са основани на летищата, които също ръководят въздушния трафик. 

Преди решението за редуциране на въздушния превоз с 10%, Дъфи предизвести, че закъсненията и отмените ще се влошат, в случай че прекъсването продължи, и предизвести FAA да обмисли затварянето на част от въздушното пространство. 

„ Ще видите всеобщи закъснения на полети, ще видите всеобщи анулирания “, сподели той. „ И може да ни видите да затваряме избрани елементи от въздушното пространство, тъй като просто не можем да го управляваме, тъй като нямаме ръководители на въздушно придвижване. “

Пътуващите могат да видят препоръките на FAA, с цел да видят, че летищата са наранени от закъснения или затваряния. 

© 2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Намаляването на въздушния трафик на FAA може да повлияе на някои от най-натоварените летища в Съединени американски щати

(03:02)

Авторско право ©2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.